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Apresentação

Os dois únicos ingredientes realmente importantes e necessários para ser um construtor aeronáutico amador são gostar muito de aviação e ser uma pessoa determinada. (Abraex)

 

Aviação Experimental

 
Wikipedia - A prática de construção caseira de aviões virou um hobby para dezenas de pessoas leigas (não é necessário ser engenheiro aeronáutico para isso), reunidas na Associação Brasileira de Aviação Experimental (Abraex). Segundo a entidade, existem centenas de aviões experimentais em construção.

O Departamento de Aviação Civil (DAC) dá conta de que há mais de 4 mil aeronaves na categoria experimental sobrevoando o céu do Brasil - estão inclusos neste número ultraleves, balões, girocópteros, dirigíveis, planadores, helicópteros, motoplanadores e os aviões experimentais. Este é o meio mais barato de voar hoje em dia, pois quando a pessoa opta por um avião homologado, certificado pelo fabricante, os custos e as regulamentações são maiores.

Uma aeronave experimental implica algumas exigências, como a inspeção anual obrigatória, denominada Relatórios de Inspeção Anual de Manutenção (Riam). "A aviação experimental é por conta e risco próprio. Como é o construtor que vai voar, ele conhece a fundo a aeronave que construiu". Para pilotar, é necessário habilitação de CPD ou CPR (certificado de piloto desportivo ou de recreio). O avião experimental não pode ser empregado para fins comerciais", explica.

Existem centenas de plantas e kits disponíveis para os construtores amadores. No Brasil temos um projeto nacional de excelente performance e baixo custo com plantas grátis para todos os interessados em construí-la, a aeronave AC-15, desenvolvida pelo engenheiro "Altair Coelho" que pode ser vista no sitewww.altaircoelho.com.br

Outro projeto nacional disponibilizado é o desenvolvido pelo Professor Cláudio Barros da UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais), é o projeto CB10 Triathlon, aeronave de alta performance e o Curumim II, que pode ser conhecida no endereço www.demec.ufmg.br/Cea

Outros projetos podem ser encontrados nesse site nos links construtores e fabricantes.

 

Legislação

DEFINIÇÃO PARA ULTRALEVES NO BRASIL

Tudo começou com o 14 Bis.

Legislação - (fonte ABUL)

RBHA - 103A

103.3 - DEFINIÇÕES
Para os objetivos deste regulamento são válidas as seguintes definições:

(a) Veículo ultraleve ou ultraleve, significa uma aeronave muito leve experimental tripulada, usada ou que se pretenda usar exclusivamente em operações aéreas privadas, principalmente desporto e recreio, durante o horário diurno, em condições visuais, com capacidade para 2 (dois) ocupantes no máximo, podendo ser autopropulsada, ou não, e com as seguintes características adicionais:

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Construtores

Renan e Altair Coelho www.altaircoelho.com.br